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甘肅首座黃河特大橋建設取得重大進展

發(fā)布時間:2022-11-17 09:36:14 | 來源:甘肅日報 | 作者: | 責任編輯:李培剛

原標題:甘肅首座黃河特大橋建設取得重大進展

記者從省公交建集團獲悉,日前,隨著最后一節(jié)塔柱完成混凝土澆筑,甘肅首座雙向八車道黃河大橋——國道312線清水驛至傅家窯一級公路項目桑園子黃河特大橋,實現(xiàn)北岸兩幅主塔全面封頂,工程建設取得重大進展。

桑園子黃河特大橋是清傅一級公路的控制性工程,總投資9.61億元,為雙向八車道四塔三跨鋼混組合梁斜拉橋。大橋主跨328米,橋梁左幅全長949米、右幅全長959米,是黃河上游最寬、規(guī)模最大的斜拉橋。

據(jù)了解,桑園子黃河特大橋主塔分為北塔與南塔建設,各由左、右兩幅組成,呈菱形“雙子塔”狀。其中,北塔高133米,南塔高152米。目前,南塔建設也進入最后攻堅階段,預計年內封頂。 (新甘肅·甘肅日報記者劉健)

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國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人11月16日表示,國家發(fā)展改革委將會同相關部門全力打好深度節(jié)水控水攻堅戰(zhàn),以法律的有效實施推動黃河流域水資源節(jié)約集約利用。
甘肅首座黃河特大橋建設取得重大進展
記者從省公交建集團獲悉,日前,隨著最后一節(jié)塔柱完成混凝土澆筑,甘肅首座雙向八車道黃河大橋——國道312線清水驛至傅家窯一級公路項目桑園子黃河特大橋,實現(xiàn)北岸兩幅主塔全面封頂,工程建設取得重大進展。
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然而,就是這短短百里,卻有著10余處彎曲,尤其是南坦險工,河道寬度為黃河下游最窄,號稱黃河入海的“咽喉”。
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