打造黃河生態(tài)明珠?濟(jì)南力爭2025年率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰

□本報(bào)記者申紅趙國陸

用大數(shù)據(jù)守護(hù)綠水青山，以新發(fā)展理念打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路，濟(jì)南正以“生態(tài)引擎”打造黃河生態(tài)明珠，力爭在2025年率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。

4月9日，在濟(jì)南市智慧環(huán)保綜合監(jiān)管平臺(tái)，各種數(shù)據(jù)在大屏上實(shí)時(shí)變動(dòng)。依托覆蓋全市的“千里眼”“順風(fēng)耳”“偵察兵”，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)手段，打造了污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的“中樞大腦”。

出租車司機(jī)王軍知道，他的車頂燈里裝有空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備，每天在大街小巷跑，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳。這樣的出租車濟(jì)南有300輛，每天合計(jì)里程超過6．9萬公里，報(bào)送360多萬組數(shù)據(jù)。這個(gè)道路走航監(jiān)測系統(tǒng)是濟(jì)南在全國首創(chuàng)，目前已經(jīng)有32個(gè)城市學(xué)習(xí)推廣。

“我們已對(duì)303家工業(yè)企業(yè)、587條生產(chǎn)線實(shí)行環(huán)保電量智能監(jiān)控，通過智慧環(huán)保綜合監(jiān)管平臺(tái)實(shí)時(shí)掌握企業(yè)生產(chǎn)負(fù)荷，識(shí)別并預(yù)警企業(yè)偷排漏排、治污不力等行為，為監(jiān)管人員靶向管理和非現(xiàn)場執(zhí)法提供技術(shù)支撐?！睗?jì)南市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)格化監(jiān)管中心主任王沖說。

藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)“微克必爭”。根據(jù)PM2．5源解析結(jié)果，機(jī)動(dòng)車尾氣等移動(dòng)源污染已成為濟(jì)南的首要污染物，分擔(dān)率達(dá)31．2％，特別是柴油貨車、施工機(jī)械污染重。為此，濟(jì)南已累計(jì)拿出5．8億元專項(xiàng)資金，“有獎(jiǎng)淘汰”老舊柴油車4．19萬余輛。對(duì)不上路、不掛牌的施工機(jī)械實(shí)施遠(yuǎn)程定位，24小時(shí)監(jiān)控，精準(zhǔn)查處。

“以前靠人海戰(zhàn)術(shù)，跑斷腿也查不過來?，F(xiàn)在人防＋技防，測得準(zhǔn)、管得全、考評(píng)也客觀?！睗?jì)南市生態(tài)環(huán)境局副局長杜世勇表示，智慧環(huán)保綜合監(jiān)管平臺(tái)去年被評(píng)為全國智慧環(huán)保創(chuàng)新十大案例。

而國家生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)超算云中心落地濟(jì)南超算中心，將進(jìn)一步提高濟(jì)南大氣污染治理的精準(zhǔn)性，依托大數(shù)據(jù)和算法，下“先手棋”，來實(shí)現(xiàn)“冬病夏治”“夏病春治”，避免臨時(shí)抱佛腳被動(dòng)應(yīng)對(duì)。在大數(shù)據(jù)與生態(tài)環(huán)境融合發(fā)展方面，濟(jì)南走在了全省乃至全國的前列。

同時(shí)，結(jié)合黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略實(shí)施，濟(jì)南又率先策劃了“智慧生態(tài)黃河”項(xiàng)目，計(jì)劃由生態(tài)環(huán)境部、山東省、濟(jì)南市共建，水、氣、生態(tài)協(xié)同治理，系統(tǒng)保護(hù)沿黃山水林田湖草等生態(tài)空間，爭取實(shí)現(xiàn)整個(gè)黃河流域生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)在山東的聚集、開發(fā)與應(yīng)用，這對(duì)全省生態(tài)文明建設(shè)、發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，將發(fā)揮重要作用。

“結(jié)構(gòu)性問題不解決、傳統(tǒng)路徑依賴不改變，生態(tài)環(huán)保問題就很難根治?！睗?jì)南市委常委、副市長鄭德雁認(rèn)為，污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)本質(zhì)上是貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路，把碳達(dá)峰、碳中和納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局。功夫下在平時(shí)，工作做在前面，處理好發(fā)展和減排的關(guān)系，著眼長遠(yuǎn)、兼顧當(dāng)前，全面綠色轉(zhuǎn)型，以能源綠色低碳發(fā)展為關(guān)鍵，把生態(tài)環(huán)保作為推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的動(dòng)力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平。

在綠色建筑領(lǐng)域，一家不需要消耗任何傳統(tǒng)能源的綠色工廠在濟(jì)南高新東區(qū)開始投產(chǎn)?！皬S房、倉庫全部是被動(dòng)式建筑，電源來自房頂布設(shè)的太陽能光伏發(fā)電板，總裝機(jī)量4．8兆瓦，完全滿足生產(chǎn)，多余的還能賣給國家電網(wǎng)。水百分之百循環(huán)使用，完全零排放。將來碳交易市場建立之后，我們可以把用不著的碳排放指標(biāo)賣給別人?！备窳直ぞG色建設(shè)科技有限公司負(fù)責(zé)人趙麗告訴記者，這種被動(dòng)式建筑節(jié)能90％以上，如果推廣普及，將大大降低對(duì)煤炭等化石能源的依賴。據(jù)了解，濟(jì)南將結(jié)合新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)，大力推進(jìn)綠色建筑建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，打造國內(nèi)面積最大的綠色建設(shè)示范區(qū)。為此，成立了“四不像”新型研發(fā)機(jī)構(gòu)——濟(jì)南黃河綠色研究院，聚焦綠色產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)、關(guān)鍵核心技術(shù)與產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)，推動(dòng)建筑產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，培育綠色建設(shè)產(chǎn)業(yè)集群，讓綠色成為強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略發(fā)展的底色。

近兩年，一批批新能源項(xiàng)目緊鑼密鼓地落地濟(jì)南，并作為重點(diǎn)發(fā)展的十大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)之一。中國重汽新能源重卡項(xiàng)目已在萊蕪區(qū)量產(chǎn)，吉利科技集團(tuán)帶來換電模式新能源汽車項(xiàng)目，臨工重機(jī)在濟(jì)南布局電動(dòng)化工程車輛……同時(shí)，濟(jì)南密集出臺(tái)配套扶持政策，比如財(cái)政資金采購車輛、公交車、出租車等優(yōu)先考慮新能源，計(jì)劃今年新增1700輛新能源出租車。研究渣土車、環(huán)衛(wèi)車、物流車、快遞車等應(yīng)用場景，從源頭破解交通運(yùn)輸行業(yè)的污染頑疾。在能源結(jié)構(gòu)方面，超前謀劃氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，先后出臺(tái)了一系列規(guī)劃和政策，提出打造“中國氫谷”、建設(shè)氫能城市，從戰(zhàn)略層面調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。

據(jù)介紹，“十三五”期間，濟(jì)南市PM2．5平均濃度下降42．7％，空氣質(zhì)量綜合指數(shù)改善32．7％，優(yōu)良天數(shù)比例達(dá)到62％，均為有監(jiān)測記錄以來最好水平，“泉城藍(lán)”成為常態(tài)?！笆奈濉逼陂g，濟(jì)南將強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，強(qiáng)化科技和制度創(chuàng)新，深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)、能源、運(yùn)輸?shù)冉Y(jié)構(gòu)性調(diào)整，建設(shè)綠色生態(tài)、低碳環(huán)保的新型城市，打造黃河生態(tài)明珠，力爭2025年率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。