【中國(guó)夢(mèng)?黃河情】從大明湖時(shí)代邁向黃河時(shí)代 濟(jì)南跑出高質(zhì)量發(fā)展“加速度”

中國(guó)網(wǎng)濟(jì)南9月23日訊（記者 江虹霖）2019年，黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展正式上升為重大國(guó)家戰(zhàn)略。作為黃河流域的沿黃中心城市和引領(lǐng)山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的引擎，濟(jì)南迎來(lái)了前所未有的歷史機(jī)遇，同時(shí)也必須在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中擔(dān)當(dāng)起核心城市的重大使命。穿城而過(guò)的母親河，將濟(jì)南一分為二。長(zhǎng)期以來(lái)，濟(jì)南的發(fā)展重心框定在黃河以南?？邕^(guò)黃河去發(fā)展，是濟(jì)南人多年的夢(mèng)想。站在新的歷史節(jié)點(diǎn)，從“北跨”到“北起”，濟(jì)南攜河追夢(mèng)的高質(zhì)量發(fā)展之路備受矚目。22日，“中國(guó)夢(mèng)·黃河情——黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)采訪團(tuán)走進(jìn)濟(jì)南，感受黃河流域發(fā)展的“濟(jì)南速度”。

一臺(tái)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的“發(fā)動(dòng)機(jī)”

根據(jù)濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)發(fā)展規(guī)劃，濟(jì)南在經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后的黃河北設(shè)立先行區(qū)，為科研機(jī)構(gòu)提供成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)。據(jù)介紹，濟(jì)南先行區(qū)將發(fā)展成為山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)的樣板、全國(guó)重要的科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地和國(guó)際一流的現(xiàn)代綠色智慧新城，與雄安新區(qū)并稱華北地區(qū)的雙子星。

先行區(qū)制定了“產(chǎn)城河”三位一體的融合發(fā)展模式，著力打造“新智造、新科技、新服務(wù)、新消費(fèi)”四大產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，建設(shè)一區(qū)兩城六園，即：綠色城市建設(shè)示范區(qū)、國(guó)際博覽城與山東綠建科學(xué)城，以及濟(jì)南綠色建設(shè)國(guó)際產(chǎn)業(yè)園、中科新經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)園、數(shù)字經(jīng)濟(jì)和智慧物流產(chǎn)業(yè)園、綠地國(guó)際會(huì)展產(chǎn)業(yè)園、總部經(jīng)濟(jì)區(qū)、都市陽(yáng)臺(tái)國(guó)際社區(qū)六大園區(qū)。在這些園區(qū)中，中科新經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)園因其高、精、尖的科技創(chuàng)新特色獨(dú)樹(shù)一幟。

中科新經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)園，是先行區(qū)科技創(chuàng)新的硬核力量和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的急先鋒，也是踐行新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、黃河戰(zhàn)略的樣板示范園。

中科新經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)園航拍圖

中科新經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)園位于先行區(qū)崔寨片區(qū)，總用地面積約1100畝，總建筑面積約95萬(wàn)平方米，預(yù)計(jì)總投資100億元。2019年，首期引入濟(jì)南中科核技術(shù)研究院（中科院高能物理研究所濟(jì)南分部）、中科院計(jì)算所泛在智能研究院（中科院計(jì)算所濟(jì)南分所）、濟(jì)南先進(jìn)動(dòng)力研究所（中科院工程熱物理研究所濟(jì)南分所）三家重量級(jí)科研院所，瞄準(zhǔn)先進(jìn)動(dòng)力、核技術(shù)應(yīng)用、泛在智能等前沿科技領(lǐng)域搶占先機(jī)，努力成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心科創(chuàng)引擎。

據(jù)了解，先行區(qū)在去年引入這三個(gè)院所時(shí)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)非常薄弱，主要以第一產(chǎn)業(yè)為主，高端院所落地存在很多困難。濟(jì)南先行投資有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人安豐梅這樣形容當(dāng)時(shí)的情形，“第一，沒(méi)有配套的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。第二，缺少相應(yīng)的科研人才。第三，缺乏必要的生活配套?！?/p>

為此，先行區(qū)制定促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十條政策。這十條政策圍繞科技創(chuàng)新和先行區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，在落戶補(bǔ)貼、投資優(yōu)惠、經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)等方面都提出了明確的鼓勵(lì)措施。在先行區(qū)直管區(qū)內(nèi)注冊(cè)、經(jīng)營(yíng)、納稅的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)與科創(chuàng)平臺(tái)等均可享受。

目前，中科新經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)園已助力多個(gè)科技成果轉(zhuǎn)化。一臺(tái)助力濟(jì)南“攜河北跨”實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)能轉(zhuǎn)換“發(fā)動(dòng)機(jī)”正在啟動(dòng)。

一座濟(jì)南擁河發(fā)展的“加速器”

位于黃河以北的濟(jì)南先行區(qū)要想高質(zhì)量發(fā)展，離不開(kāi)南岸資源的及時(shí)補(bǔ)給和人才的充分流動(dòng)。然而黃河生態(tài)脆弱，不能通航，長(zhǎng)期以來(lái)制約著濟(jì)南的擁河發(fā)展，建設(shè)跨黃通道變得十分迫切。為此，濟(jì)南市加快推進(jìn)三橋一隧一高速等跨黃通道建設(shè)，讓黃河成為濟(jì)南真正的內(nèi)河。

濟(jì)南鳳凰黃河大橋

濟(jì)南鳳凰黃河大橋是濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)區(qū)域交通“三橋一隧”之一的重大工程，是濟(jì)南攜河“北跨”戰(zhàn)略的基礎(chǔ)性工程。

據(jù)悉，濟(jì)南鳳凰黃河大橋有“三最”，建成后將成為世界最大跨度三塔自錨式懸索橋，世界最大跨度連續(xù)組合鋼箱梁橋和世界橋面最寬的特大鋼箱梁橋。大橋總用鋼量達(dá)到11.4萬(wàn)噸，相當(dāng)于2.7個(gè)鳥(niǎo)巢外部結(jié)構(gòu)的用鋼量，而三個(gè)鋼塔用鋼量就等于兩座埃菲爾鐵塔。

如果在長(zhǎng)江建設(shè)鋼結(jié)構(gòu)橋梁，鋼箱梁節(jié)段會(huì)在工廠里造好，利用大型船舶運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)起吊。然而，黃河自古就有“有水不能行舟、無(wú)水不能通車(chē)”的特點(diǎn)?！捌綍r(shí)連一條打漁的船都看不到”，中交二航局濟(jì)南鳳凰路黃河大橋項(xiàng)目總工程師吳在雄告訴中國(guó)網(wǎng)記者，無(wú)法使用大型水上起重設(shè)備，這給鳳凰黃河大橋的鋼結(jié)構(gòu)施工帶來(lái)極大難度。

11.4萬(wàn)噸鋼箱梁如何凌駕黃河之上？吳在雄介紹，施工方進(jìn)行了一系列技術(shù)革新，鋼結(jié)構(gòu)板單元在專(zhuān)業(yè)鋼結(jié)構(gòu)加工廠制作，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，在總拼胎架上拼裝成大約9米長(zhǎng)，61.7米寬的節(jié)段，然后采用無(wú)線遙控的自平衡運(yùn)梁車(chē)運(yùn)輸至封閉廠房，進(jìn)行噴砂和涂裝油漆，完成后再將鋼節(jié)段運(yùn)輸至提梁站，采用4臺(tái)200噸的連續(xù)提升千斤頂提升到橋面。“提上去后只是完成了一部分，我們還要將其往前架設(shè)，我們?nèi)珮蛲度肓?04套，1200噸的步履式千斤頂，可以同步進(jìn)行作業(yè)。”

濟(jì)南鳳凰黃河大橋預(yù)計(jì)2021年底建成。吳在雄笑稱，“這大概就是傳說(shuō)中的中國(guó)基建狂魔吧”。

據(jù)了解，濟(jì)南鳳凰黃河大橋的建成通車(chē)，不僅將打破“隔黃河相望”的局面，也將直接連通城市次中心和地區(qū)中心城市，推進(jìn)產(chǎn)城融合，吸引老城區(qū)產(chǎn)業(yè)及人口轉(zhuǎn)移集聚，分擔(dān)城市功能，加快生產(chǎn)要素流動(dòng)。

跨黃段橋梁范圍為公軌合建的橋梁形式，中間預(yù)留城市軌道交通空間。屆時(shí)，乘客可以乘坐有軌電車(chē)，欣賞“黃河落日?qǐng)A”美景。中國(guó)網(wǎng)記者 江虹霖/攝

一幅鵲華秋色的生態(tài)圖

位于黃河以南的華山曾是濟(jì)南的第一名山。公元1295年，趙孟頫在家鄉(xiāng)湖州與好友周密宴飲，他贊美濟(jì)南山川之勝，憑著記憶勾畫(huà)出濟(jì)南鵲華二山之勝，這就是著名的鵲華秋色圖。

鵲華秋色圖

近代以來(lái)，特別是黃河改道后的決溢泛濫，使得華山不復(fù)往昔。加上城市化與工業(yè)化的粗放發(fā)展，引發(fā)了濟(jì)南北郊生態(tài)巨變。那時(shí)水體黑臭、滿地沼澤、一片荒蕪，華山失去了往日的生命，濟(jì)南也失去了一大名勝。

據(jù)悉，華山湖建成前的原址有華山大溝和山頭店溝兩處黑臭水體污染源，因污水排放嚴(yán)重和歷史遺留問(wèn)題，是濟(jì)南市黑臭水體重點(diǎn)整治對(duì)象。治水為基礎(chǔ)，優(yōu)化養(yǎng)水是關(guān)鍵。2017年，濟(jì)南啟動(dòng)華山歷史文化濕地公園建設(shè)，“根據(jù)華山湖景區(qū)整體規(guī)劃，我們對(duì)大溝進(jìn)行清淤，并將華山大溝納入整個(gè)華山湖湖體。華山湖是新開(kāi)挖的高污染脅迫湖體，生態(tài)結(jié)構(gòu)單一，自凈能力差。我們通過(guò)水生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建技術(shù)，構(gòu)建沉水植物群落、魚(yú)類(lèi)群落、底棲動(dòng)物群落等，形成完整的食物鏈系統(tǒng)，恢復(fù)水體自凈能力，吸收水體中的營(yíng)養(yǎng)鹽，使水體達(dá)到地表水三類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，透明度達(dá)到1.5米，形成水下森林效果。” 濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)華山湖水治理工程主管張廣魯說(shuō)。

據(jù)了解，華山湖水治理的周期計(jì)劃是三年，通過(guò)三年的治理，在保持湖水干凈的同時(shí)，打造生態(tài)系統(tǒng)的健康循環(huán)。

華山歷史文化濕地公園全景圖

如今的華山歷史文化濕地公園宛如仙境，成為濟(jì)南第四大名勝，充分展現(xiàn)了“山、泉、湖、河、城”濟(jì)南特有的城市風(fēng)貌。據(jù)了解，華山歷史文化濕地公園全年接待游客將近400萬(wàn)，平均每天接待游客1.1萬(wàn)，而在大型節(jié)假日接待游客達(dá)五六萬(wàn)人。

從“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”溫潤(rùn)柔美的濟(jì)南，到如今勇立潮頭銳意創(chuàng)新的濟(jì)南，大河之畔，城市磅礴的脈動(dòng)與國(guó)家、與時(shí)代共振，共同嘹亮新時(shí)代的黃河樂(lè)章。